Structurer l’ingénierie systèmes de batterie Li-ion pour application de sous-marins conventionnels militaires : ces systèmes batterie, précédemment en technologie batterie Plomb, permettent d’augmenter les capacités opérationnelles en terme de durée de plongée, donc de furtivité.
Prise en compte de la dimension sécurité de fonctionnement (Référentiel CEI 61508) est impérative, compte tenu du niveau de risque lié au confinement de l’installation.
Rédaction/déclinaison des exigences sur la base du besoin client
Etude d’architecture fonctionnelle du système
Dimensionnement électrique du système (Agencement électrique, Protection,…)
Customisation/Spécification des algorithmes de gestion batterie pour les besoins applicatifs (Matlab/Simulink)
Intégration/validation fonctionnelle des chaînes capteur/calculateur/actionneur sur banc Hardware in the loop (HIL)
Mise au point de séquence de test HIL via modèle comportemental batterie (Matlab/Simulink)
Optimisation de processus propre à l’ingénierie des systèmes batteries (Gestion des exigences, Cycle en V, Prise en compte des contraintes de certification Safety)
Mise en place d’outils permettant de rationaliser/systématiser les activités de description et de validation
